如何正確選擇鋁合金壓鑄用特殊合金
本文將結(jié)合行業(yè)實(shí)踐,詳細(xì)解析常用壓鑄鋁合金(ADC12、A380、6061-T6、A356等)的性能差異與典型應(yīng)用,探討如何根據(jù)耐腐蝕性、焊接性、導(dǎo)熱性、強(qiáng)度、抗氣孔性等關(guān)鍵指標(biāo)做出科學(xué)選材,并延伸到環(huán)保合金、低雜質(zhì)與回收鋁比例對鑄件性能的影響,幫助工程師與采購在方案階段做出更有前瞻性的決策。...
了解詳情咨詢熱線
13669063688本文將結(jié)合行業(yè)實(shí)踐,詳細(xì)解析常用壓鑄鋁合金(ADC12、A380、6061-T6、A356等)的性能差異與典型應(yīng)用,探討如何根據(jù)耐腐蝕性、焊接性、導(dǎo)熱性、強(qiáng)度、抗氣孔性等關(guān)鍵指標(biāo)做出科學(xué)選材,并延伸到環(huán)保合金、低雜質(zhì)與回收鋁比例對鑄件性能的影響,幫助工程師與采購在方案階段做出更有前瞻性的決策。...
了解詳情隨著新能源汽車(NEV)產(chǎn)業(yè)的快速增長,整車平臺逐步從傳統(tǒng)燃油車架構(gòu)向高集成度、低能耗、輕量化、高安全性的設(shè)計(jì)方向演進(jìn)。壓鑄結(jié)構(gòu)件,尤其是大尺寸一體化電池托盤、電機(jī)殼體、逆變器殼體等關(guān)鍵部位,已成為新能源汽車實(shí)現(xiàn)輕量化、熱管理、電磁兼容性與成本控制多重目標(biāo)的重要載體。...
了解詳情本文針對壓鑄車間主要廢氣處理技術(shù)——布袋除塵與靜電除塵的運(yùn)行成本模型展開對比,并深入解析二噁英生成抑制的燃燒溫度控制點(diǎn),結(jié)合前沿技術(shù)提出系統(tǒng)優(yōu)化方案。...
了解詳情本篇文章將詳細(xì)探討鋁合金壓鑄技術(shù)在新能源汽車中的新興應(yīng)用,包括輕量化設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)件創(chuàng)新、熱管理優(yōu)化、智能制造、綠色生產(chǎn)等多個(gè)層面,并結(jié)合實(shí)際案例解析其在新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的前沿應(yīng)用和未來發(fā)展趨勢。...
了解詳情鋁合金壓鑄技術(shù)作為現(xiàn)代制造業(yè)的核心工藝之一,在汽車、航空航天、消費(fèi)電子等領(lǐng)域占據(jù)重要地位。隨著行業(yè)對輕量化、高精度和環(huán)保性的需求升級,傳統(tǒng)高壓壓鑄(HPDC)逐漸與真空壓鑄、半固態(tài)壓鑄等創(chuàng)新工藝形成互補(bǔ)。本文將從技術(shù)原理、優(yōu)缺點(diǎn)、適用場景及典型案例出發(fā),系統(tǒng)解析鋁合金壓鑄工藝的演進(jìn)方向,并探討其在工...
了解詳情隨著新能源汽車(NEV)市場的快速發(fā)展,汽車制造商對部件的質(zhì)量要求不斷提高。鋁合金壓鑄件作為新能源汽車中的重要組成部分,以其輕量化、優(yōu)異的力學(xué)性能和耐腐蝕性廣泛應(yīng)用于電動汽車的車身、底盤、動力系統(tǒng)等領(lǐng)域。然而,鋁合金壓鑄部件的表面質(zhì)量直接影響到其性能、耐久性和外觀,因此,后處理技術(shù)在這些部件中的應(yīng)用...
了解詳情