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本篇文章將結(jié)合豐富的生產(chǎn)實踐與行業(yè)案例，系統(tǒng)解析復(fù)雜滑塊與抽芯的常見失效模式、優(yōu)化思路、大型零件（如電機殼體）多方向抽芯的設(shè)計要點，以及如何從模具壽命維度出發(fā)，保證30萬模、50萬模周期的高穩(wěn)定性...
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隨著新能源汽車和輕量化趨勢的推動，鋁合金壓鑄件在汽車結(jié)構(gòu)件、動力系統(tǒng)殼體、電控部件等關(guān)鍵位置的應(yīng)用日益廣泛。...
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要實現(xiàn)再生鋁在高端壓鑄件的規(guī)?；瘧?yīng)用，必須突破兩大技術(shù)瓶頸：Fe含量≤0.15%的精細(xì)化分選工藝與熔體除氫效率提升。本文將結(jié)合最新工程實踐，深入解析關(guān)鍵技術(shù)路徑。...
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本文將從材料特性、工藝優(yōu)勢、結(jié)構(gòu)設(shè)計、實際應(yīng)用案例以及未來發(fā)展趨勢等方面，詳細(xì)探討鋁合金壓鑄件如何適應(yīng)電動汽車熱管理需求，力求為業(yè)內(nèi)人士提供具有實操性和前瞻性的技術(shù)參考。...
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隨著全球環(huán)保意識的提升和對能源效率的不斷追求，新能源汽車（NEV）正在成為未來交通發(fā)展的主流。而鋁合金壓鑄技術(shù)，憑借其獨特的優(yōu)勢，已廣泛應(yīng)用于新能源汽車的多個部件，尤其是在內(nèi)飾和外飾部件中。鋁合金材料以其輕量化、強度高、抗腐蝕性強等特點，在確保高性能的同時，也有效降低了車身重量，從而提高了能效和續(xù)航...
了解詳情隨著新能源汽車（NEV）行業(yè)的快速發(fā)展，電池系統(tǒng)成為了核心技術(shù)之一。電池殼體作為電池包的重要組成部分，不僅需要滿足高強度、耐腐蝕和輕量化的要求，還必須具備高精度的制造標(biāo)準(zhǔn)，以確保電池的安全性、穩(wěn)定性和長壽命。因此，新能源汽車電池殼體的精密壓鑄技術(shù)，尤其是在散熱、絕緣和電池包整體設(shè)計上的功能集成，成為...
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